Das klingt ein bißchen nach zu viel Sprit oder undichten Ventilen. Du solltest mal den Schwimmerstand kontrollieren – muss vor allem in beiden Vergasern gleich sein! Dann prüf mal, ob die Vergaser wirklich synchron sind und mess den CO-anteil im Abgas. Zur Bedüsung kann ich wenig sagen. In meinem 1600 BS1 fahre ich 125-Hauptdüsen. Für den 2l brauchst Du aber bestimmt eine andere Bedüsung. Das lässt sich aber fast nur in einem Fachbetreib mit Leistungsprüfstand etc. machen oder mit viel ausprobieren.
Check aber vorher mal das Ventilspiel, die Steuerzeiten und die Zündung. Interessant wäre ja auch zu wissen, ob er nur auf einem Zylinder Feuer speit oder auf allen.
Um diese Vergaser richtig einstellen zu können bedarf es viel Erfahrung und Geduld, aber wenn sie richtig eingestellt sind macht’s umso mehr Spaß.
Schick mir mal eine pn mit der Mail-Adressse. Ich hab evtl. noch eine Einstellanleitung für die Weber 40 IDF.