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Tag auch!
Die Geschichte mit dem Rückwärtsgang hatte ich auch mal, da habe ich die „Sperrschraube“, über die man den Hebel rüberhebt, um den R-Gang einzulegen, etwas weizter rausgedreht, dann war das Problem behoben. Dazu nimmt man die Abdeckung vor dem Schalthebel hoch, zieht einfach alles etwas nach oben und findet dort, wo der Schalthebel aus dem Getriebe kommt, besagte Schraube.

Zum Lagertausch kann ich leider nichts sagen, ich habe damals gleich ein neues Getriebe eingebaut 😆

Gruss
Nils