Der Rahmen ist nur mit diesen vier Schrauben befestigt, ausgebaut ist der also schnell.
Nur konservieren wird wohl nicht reichen, denn die meisten Scheibenrahmen sind innen mehr oder weniger stark verrostet. Da hilft dann nur Rostumwandler, entweder Fertan auf Biobasis, 30% Phosphorsäure oder Essigessenz ca. 25%. anschließend ggf. neutralisieren und konservieren.
Wenn der Einbau gewissenhaft erfolgen soll müssen das Armaturenbrett und vielleicht auch das Scheibenwischerblech ausgebaut werden und zwar deswegen, damit der Dichtgummi der Windschutzscheibe unten zuverlässig sitzt. Bevor ich bei mir das Armaturenbrett wieder eingebaut habe, habe ich mit Wasser geprüft ob alles dicht ist. Ich habe am unteren Rand zusätzlich Scheibendichtmasse gebraucht. Für den Einbau und Ausbau ist ein zweiter Mann zu empfehlen.
Ohne Konservierungsarbeiten am Scheibenrahmen sollte mindestens ein halber Tag eingeplant werden.
Steffen
Ach so, was ich noch vergessen habe:
Links und rechts am Rahmen sind Bleche angeschraubt. Wenn Du die abnimmst, hast Du ein paar kleine Schraubenlöcher in die Du vielleicht mit Deiner Hohlraumsonde ‚reinkommst.