Hallo Knulli,
welcher der Beste ist hängt davon ab worauf Du am meisten Wert legst: wenn Alltagstauglichkeit und Komfort gefragt, dann eindeutig ein Euro, wenn Du mehr Wert auf Urtümlichkeit und Spritzigkeit legst, dann ein 1600er BS oder BS1. Den kann man auch im Alttag fahren, man muss halt die Toleranzschwelle etwas höher haben.
Was den ganzen Rest angeht kann ich Dir nur empfehlen:
Fahr mal auf ein Treffen, schau Dir die unterschiedlichen Typen an und frag die Fahrer, die i.d.R. gerne Auskunft geben. Dann such Dir den Typ raus der Dir persönlich am besten gefällt und von dem Du Dir vorstellen kannst mit ihm alt zu werden. Wenn Du nicht von vornherein planst das Auto nach ein paar Jahren wieder abstoßen zu wollen oder sogar darauf spekulierst damit noch Gewinn zu machen spielt Wertverlust keine Rolle. Ein Spider der gepflegt und erhalten wird, wird sich auch immer wieder quasi zum Einstandspreis verkaufen lassen.