Dann bau doch mal den Anlasser aus und schraub als erstes den Magnetschalter ab und kontrolliere ob der „Kolben“ nicht verrostet und beweglich ist und ob sich das kleine Zahnrad auf der Anlasserwelle nach vorne schieben lässt und ob es sich in der vorderen Position drehen lässt.
Die Welle auf der das Zahnrad nach vorne gleitet sollte nach Möglichkeit keine Macken haben da sonst der Magnetschalter das Zahnrad nicht nach vorn schieben kann und sich gar nichts tut.
