Hallo,
bei mir war vor meiner Restauration auch immer das nervige Klackern im Leerlauf. Bin mir aber nicht mehr sicher ob der Auspuff am Panhardstab oder nur am Abschlussblech vom Endrohr anging. Ich hab damals einen etwas dickeren Auspuffgummi, der normalerweise zur Befestigung des Topfs an dem Unterboden dient, genommen und diesen halbiert vor die Chromblende eingebaut. Damit hab ich dem Endtopf den Spielraum zum Anschlagen genommen und wenn es doch zu eng wurde dann hat der Gummi das gedämpft.
Die Idee mit dem Kühlerschlauch von Alex find eich aber auch ganz charmant.
Gruss Erich