Hallo chib-chab,
zuerst solltest Du mal feststellen, ob auch der Kühler warm ist, wenn der Motor überhitzt. Wenn nicht, kann der Lüfter nicht einschalten. Auch nachsehen, ob die Heizung funktioniert!
Wenn Du am Wasserkreislauf gearbeitet hast, wird wohl noch Luft im System sein, es muss in fast allen Fällen entlüftet werden, aber das ist nicht allzu schwer. Ich ziehe dazu den Heizungsschlauch an Zylinderkopf (der zwischen den Nockenwellenkästen) ab. Beim Entlüften Motor laufen lassen und das Heizungsventil öffnen.
Natürlich kann auch das Thermostat kaputt sein, was ich aber beim 3-Wege Ventil noch nicht erlebt habe.
Wenn der Kühler verkalkt ist, sollte der Motor erst nach längerer Fahrt bei warmen Wetter zu warm werden, obwohl (!) der Lüfter ständig mitläuft.
Hoffe, ich konnte Dir helfen, melde Dich noch mal, ob Du Dein Problem jetzt im Griff hast!
Gruß StW
