Das Drucklager darf den Kupplungsautomaten nicht ständig berühren. Es gibt ausser dem Pedalspiel da auch nix einzustellen. Und das sollte ca. 1 – 2 cm Leerweg haben. (am Pedalgummi, um genau zu sein)
Eine ganz neue Kupplung kann während der ersten Kilometer beim Einkuppeln gewisse Schleifgeräusche machen, aber die sollten sehr bald nachlassen.
So eine Kupplungsmitnehmerscheibe ist ein empfindliches Bauteil und muss unbedingt (am Besten mit einem Dorn) zentriert werden. Die Gefahr ist groß sie zu beschädigen, wenn man das Getriebe einfach so „‚reinwürgt“. Vielleicht könnte das ja die Ursache sein.
