Die „welcher Luftdruck“ Threads können ja solang werde wie „welches Öl“ 🙂
Zu hoher Luftdruck verringert die Aufstandfläche und verhärtet den Reifen und dann leidet der Abrollkomfort und die Kurvenhaftung.
Der höchste erlaubte Luftdruck steht auf der Reifenflanke und der ist in der Regel so bei 3-4bar…