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1. November 2019 um 13:34 #180147
124AS
Teilnehmer
Hey Winni,
alles klar, werde ich so machen. Ich würde das dann mit nem Schlagschrauber machen. Verstellt sich da dann auch nichts am Timing?
Ansonsten würde ich wie folgt vorgehen:
Riemenscheiben lösen und abnehmen, Spannrolle lösen und zusammen mit Zahnriemen entfernen, Simmeringe vorn wechseln und dann den Kopf herunter nehmen.
Die beiden Deckel vorn an der Motorfront kann ich wahrscheinlich nicht abnehmen und die Dichtungen erneuern, solang die Ölwanna drunter ist, oder?
Grüße, Daniel