Also nun fahre ich den saubersten Spider Deutschlands, habe mir den besprochenen Kat der Fa. AMS für 399 Euro plus Einbaukosten montieren lassen. Ordentliche Arbeit, vor Ort gemacht. Allerdings ist der Papierkrieg immer noch nicht zu Ende, was an dem überaus peniblen TÜV-Prüfer in Darmstadt liegt. Musste dort vorfahren und u.a. den Aktivkohlefilter nachweisen. Auch wurde eine fehlerhafte Eintragung meines vorherigen Nachrüst-Kats bemängelt, die nun im Brief Änderungen erforderlich machen. Nun warte ich seit einer Woche auf das Gutachten, mit dem ich dann endlich zur Zulassungsstelle gehen könnte. Insofern leiste ich gerade Pionierarbeit für die Spider-Szene. Hoffentlich gehen weitere Einbauten leichter und schneller vonstatten.
