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29. Mai 2006 um 15:57 #146408
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Keymaster
hallo,
wenn die leerlaufdrehzahl kalt zu nieder und warm ok ist,
dann ist der zusatzluftschieber der grund.
es können 2 fehler sein.
1. die versorgungsspanung liegt nicht an.
zum prüfen den stecker abziehen und bei Zündung an
muß dort so 12 V anliegen
2. einer hat den steller verstellt. das kann man richten..
einfach in die gefriertuhe legen und durchkühlen lassen.
dann muß man durch die luftbohrung durchsehen können
falls nicht die kleine mutter lösen und mit kleinem dorn den schieber
so verdehen, dass das loch ganz offen ist. dann anziehen.