Hi Leute, 😀
Motor anheben, Ölwanne lösen und dann die Ölpumpe am besten mit raus nehmen.
Ansonsten müßt Ihr soweit anheben das die Ölwanne am Saugrohr der Pumpe vorbei geht.
Könnte etwas schwierig werde.
Dichtung auf keinen Fall einschneiden weil diese sonst nicht mehr dicht wird.
Beim anziehen der Ölwannenschrauben würde diese mit Sicherheit verrutschen.
Dichtmittel ist keine schlechte Idee. Sollte aber was vernünftiges sein.
Achtet drauf das die Ölwannenschrauben in Ordnung sind. Ebenso die Gewinde im Motorblock.
Auch kann ich euch empfehlen die Ölwanne selbst auf der Dichtfläche zu prüfen.
Manche (Horn) Ochsen gehen hin und ziehen die Schrauben an bis kurz vor ab. Dann wird die Dichtfläche halt auch etwas verbogen und das ganze kann nicht Dicht werden. 😆
Am Schluss alles gleichmäßig, am besten mit Drehmoment anziehen.
Bisher ist meine Ölwanne dicht……… dafür aber der Zylinderkopf nicht.
Viel Spaß beim schrauben…. 8)