Moin,
hat der vorn nicht ohnehin (org.) 5mm Verbreiterungen drin? Sollte also nicht das Problem sein – es sei denn Deine eingebauten 4mm Spurplatten haben einen Schlag?
Ich habe die 8mm Platten vom Vorbesitzer gegen 5mm org. getauscht – das war eine klasse Verbesserung 🙂 Hinten sind noch die 8er drin.
Unabhängig davon habe ich das Schütteln bei ca. 100-110 auch und trotz aller Massnahmen noch nicht den Fehler gefunden (Felgen komplett überarbeitet, Spur penibel eingestellt, neue Reifen penibel ausgewuchtet etc.)
Wenn Du es gelöst hast…. bin gespannt 😉