29. April 2014 um 6:30 #152228
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Teilnehmer
Zusätzliche Frage: Ist die Abstammung des Zylinderkopfes und der Nockenwellenkästen geklärt?
Falls es sich um Lancia Beta Material handelt musst Du andere Nockenwellenkästen verbauen, da der Motor im Lancia Beta um 20° gekippt eingebaut ist. Die Ölrückläufe sind dann in einer Welle zu hoch, es steht zuviel Öl drin und in der anderen zu niedrig.
Franzl
