@evopatrik wrote:
Hallo Franzl.
Da man beim Tanken ja nie so genau weiss wie voll der Tank nun ist bis es kurz oben rausschwappt und / oder damals diese G-Kat Klappe noch nicht vorhanden war, ist es wohl einfach so wie es ist ??!!
Was aber nervt da gerade im Sommer die ganze Kiste im Innenraum übelst nach Benzin riecht.
Da kommt wieder der Aktivkohlefilter in’s Spiel.
Hast du bzw. jemand sowas schonmal umgebaut oder ne andere Lößung parat.
Wenn alles richtig angeschlossen ist kann da eigentlich kein Benzin in das Innere gelangen. Läuft bem Tanken Benzin über den dicken Entlüftungsschlauch in den Tankstutzen, dann wird der entweder über den Tankstutzen wieder zurück in den Tank befördert oder über die kleine Leitung ins freie. Schwappt etwas aus dem Tankstutzen raus, dann sollte dieser Sprit über eine Öffnung im Tankklappenbereich, die auch an einen ins Freie mündenden Schlauch angeschlossen ist, ebenfalls ins Freie gelangen. Karosserieschäden in dem Bereich sind nichts neues, ist dieser Tankklappenbereich wirklich hermetisch zum Innenraum hin abgedichtet, auch die Dichtung um den Tankeinfüllstutzen in Ordnung?
Hast Du da alles gecheckt, auch ob diese Schläuche unten offen sind? Ist Dein Tankdeckel dicht oder schwappt da ständig was raus?
Sonst bleibt nur noch ein undichter Tank, was auch bei neuen Tanks schon passiert sein soll.
Franzl