15. Oktober 2016 um 16:27 #160643
Anonym
Inaktiv
So, heute mal einen Zwischenstand:
Ich habe die hinteren Entlüftungen oben am Tank wieder aktiviert. Ergebnis: es ist nun nicht mehr so krass aber hat immernoch Ruckeln bei Steigungen und Drehzahlen über 4000. 😕
Ich habe dann den Schwimmerstand von 6mm auf 5mm verkleinert. Es ist nun deutlich besser geworden. Erst bei Drehzahl jenseits 4500 leichtes Ruckeln zu spüren. Er läuft untenrum deutlich besser jetzt.
Als nächstes werde ich Winnis Tip testen, Rücklauf ganz zu. Evtl. bringt das den letzten Rest.
Es war eindeutig ein Abmagern bei hohen Drehzahlen oder bei Steigungen.
Als finale Lösung werde ich dann eine Hardi-Pumpe einbauen. Warum die Pierburg bei mir nicht so gut funktioniert weiss ich leider nicht.
Gruß
Markus