– euch allen vielen Dank für die Tipps/Unterstützung, dass Forum ist hier wirklich spitze!
Vorsichtshalber wollte ich die Zündungsseite ausschließen und habe mir gestern Abend eine neue Verteilerkappe und Zündkabel eingebaut und die Zündkerzen wieder gereinigt. Der Motor sprang sofort an und lief ruhig.
Probefahrt: nach ca. 4 Km wieder die bekannten Symptome, der Motor stirbt ab und lässt sich mit etwas Gas schwer starten und geht ohne Gasannahme sofort wieder aus.
Jetzt habe ich den Fehler gefunden (am Straßenrand): der Stecker auf den Temperaturfühler am T-Stück hat einen Wackelkontakt. Durch die fehlende Metallklammer hat er sich etwas in Richtung Kühler bewegt und schließlich keinen Kontakt mehr bekommen. Peinlich, dass mir das vorher nicht aufgefallen ist, denn bei der Fehlersuche habe ich allen Steckverbindungen angefasst … 😳
Den Stecker habe ich mit etwas Papier wieder aufgeschoben – Der Motor sprang nun sofort an und läuft und läuft … ! 😀
Beste Grüße aus dem Norden
Norbert