Hallo David,
Robi hat die Dichtung vor Jahren schon mal gewechselt bzw. wechseln lassen.
Obacht geben mit dem Simmering. Da sind unterschiedliche Innen-Durchmesser und Qualitäten im Umlauf. Das macht nur 1/10mm im Innendurchmesser aus, die aber entscheidend sind.
Wo kommt das Öl denn raus? Es gibt zwei potentielle Undichtigkeitsherde. Einmal am besagten Simmering an der Welle und einmal zwischen den Flanschfläschen zur Kardanwelle, die mit vier Schrauben gefügt werden.
Die Stauchhülse ist unabhängig vom Baujahr generell nur einmal zu nutzen.
Das Anzugsmoment der Mutter ist als maximales Moment zu sehen, denn das Merkmal zum Einstellen ist der Reibwert. Der Reibwert wird ohne Steckachsen ermittelt. Somit richtig Arbeit. Man kann sich aber auch anderweitig helfen.
Bin etwas unter Zeitdruck (fahre noch zum Oldtimerkorso nach Völklingen/Saar), kannst mich aber heute Abend anrufen. Jess hat die Nummer.
P.s. das Tragbild wird durch die Stauchhülse nicht beeinflusst und kann sich durch deren Austausch auch nicht verändern.
