@Winni wrote:
Hallo Stefan
Mach doch mal ein Foto so wie es jetzt aussieht.
Gruß Winni
Ja das wäre hilfreich.
Meine Frage nach den Bremsscheiben bezog sich einfach darauf, dass es nicht nur auf die Dicke oder den Durchmesser und den Lochkreis ankommt. Man könnte es mit der ET einer Felge vergleichen. Je nach dem wie weit die Aufnahme an der Radnabe von der radialen Mitte der Scheibe entfernt ist, desto mehr oder weniger steht die Scheibe nach innen oder nach außen. Bei der Passung der Halter ist da auch nicht wirklich viel Platz und da kann 1 mm mehr oder weniger bereits zu Problemen führen. Anhand der alten Scheibe könntest Du bei eingebautem Zustand messen ob der Abstand zu beiden Seiten einigermaßen gleich ist.
Dass eine Scheibe so einen Schlag hat dass man das Rad nicht drehen kann ist für mich kaum vorstellbar. Du bist sicher dass Du Scheiben mit einem Lochkreis von 4×98 bekommen hast und nicht VW oder Opel Scheiben mit 4×100? Hast Du mal die Teilenummer von den ATE Scheiben (Auf dem Paket, auf der Rechnung oder auf dem Außenkreis der Scheiben)?