Die Federklammer ist definitiv vom Heizungskasten und hat mit dem Lenkstockschalter nichts zu tun.
Nach Sichtung eines Altteils in der Kruuschdkiste kann ich daran außerdem kein Teil erkennen, das dem anderen gezeigten irgendwie ähnelt.
Auch das gehört woanders hin.
Zur Fehlerbeseitigung hilft wohl nur Durchmessen der Leitungen am LS-Schalter.
Zur Schleifzunge fur die Hupe: Die muss man beim Aufsetzen des Blinkerrückstellrings durch die Mittelöffnung einfädeln, das scheinst Du nicht gemacht zu haben, es sieht als als wäre sie rechts verdrückt. Vorsichtig richten, hoffen dass sie nicht schon gebrochen ist, dann müsste die Hupe schonmal wieder gehen.
c.