Vielen Dank für die Antworten.
Ich bin immer noch hin und hergerissen.
Mit dem Rost habe ich ein kleines Problem. Solche Probleme bin ich schon bei meinen frueheren Fahrzeugen begegnet. Beim Dodge haben wir es aufwendig und kostspielig repariert. Beim VW bus ist der Rost die 2 Jahre mitgefahren und wurde dann wieder mit verkauft.
Als Restaurationsobjekt ist der Spider eigentlich etwas zu teuer. Trotzdem habe ich viele Argumente die fuer einen Kauf sprechen, es ist einfach ein schoenes Auto….
Die Kuehlung muss ich mir auf jeden fall ansehen.
Mehr PS- naja, brauch ich vielleicht auch nicht…
Vielen Dank nochmal, ich halte euch auf dem laufendem.
Grus aus Mexiko
Peter