Habe an die Zündspule Dauerplus von der Batterie angelegt
(um so einen Fehler vom Zündschloss und Kabel auszuschließen).
Hat aber nichts gebracht.
Stecker vom Hallgeber unterhalb der Zündspule mit Kontakt-Spray
behandelt – Fehlzündungen weniger, dafür geht der Motor, wenn
ich vom Gas gehe, aus.
Außerdem riecht das Abgas nicht wie früher, sondern eher unverbrannt.
Danke und Gruß
Hartmut