Danke für alle eure Kommentare, Tips und Ratschläge. Als Fiat-Oldtimer-Novize schätze ich sie sehr. Es ist richtig, die Felgen sind weder original, noch habe ich Papiere dafür. Brauche ich aber auch nicht, denn ich finde die Dinger „potthäßlich“. Sobald die originalen Cromodora-Felgen mit Reifen versehen sind, kommen sie runter. Da habe ich gleich eine neue Frage: Welche Größe kann man da maximal aufziehen? Auf meinem originalen und unberührten Reserverad ist ein Michelin-Reifen der Größe 185 SR 13 montiert. Geht da eventuell noch was Breiteres?
Die originalen Federn machen das Auto wirklich ein bißchen hochbeinig. Da ich aber die no-name -Federn wohl nicht durch den TÜV bringe, muß ich mir etwas Neues suchen. Evtl. von Eibach?
Die Nachricht, daß der sogenannte „turtle-back“ kaum zu bekommen ist, beunruhigt mich ein bißchen, denn ich habe ihn nicht. Leider! Und die Öldämpfe entläßt mein Coupé ganz unspektakulär durch einen nach unten verlegten Schlauch in die Umwelt. Da steht wohl Arbeit an. Wie sieht’s eigentlich mit den Vergasern aus? Welche sind da serienmäßig verbaut? Ich habe welche von dell’Orto drin. Passen die zu dem originalen Luftfilterkasten?
Viele Fragen, ich weiß. Kann sie jemand beantworten?
Grüße,
Micha