Hi Kai,
Du schlachtest doch gerade einen LE 2 Liter oder???
Schau Dir mal bitte die Hinterachse dort an, die Befestigungspunkte dieser Achse und des Kardanwellenmittellagers sind denen der BS/CS Achse sehr ähnlich bzw. identisch, dann kannst Du den Aufwand abschätzen den Du betreiben musst um das zu ändern. Mit 2 Löchern ist das denke ich nicht getan, auf alle Fälle sind die Holme dort wo die Druckstangen befestigt sind verstärkt. Ich denke das Du da dann mit dem Schweißgerät ran müsstest.
Viele Grüße
Olli