Hallo,
klingt nach Falschluft….such mal den Schlauch zum Luftmengenmesser nach einem Riss ab, evtl im Bereich der Kräuselung, dito Schlauch zum Bremskraftverstärker. Bei mir hat da mal ne Maus oder ein Marder über den Winter versteckt ein nettes Löchlein reingenagt…
Ferner kann der Hallgeber im Zündverteiler taub geworden sein, hatte ich auch mal. Dann hat man genau das Phänomen…bei mir ging der Wagen dann
heiß immer mal aus, dann plötzlich wars nach 10 Minuten Pause wieder gut.
Zündspule und deren Anschlüsse sowie Zündkabel und Kerzen (richtiger Kerzen Wärmewert??) bitte auch mal prüfen. Ich hatte mal Kerzen die einfach innen
irgend einen Fehlstrom entwickelt haben, es waren Grüne Bosch vom Praktiker Markt…wohl China Müll oder sowas erwischt…
nimm besser
NGK (z.B. bei Stahlgruber / Atu etc..) oder Magneti Marelli Original.
(Gibts bei Holtmann & Niedergerke) auch die Champion Kerzen sind okay.
Oder hier orig Fiat (= Marelli / Champion OEM) Kerzen für den 2000er
DOHC Motor.
Kontrolliere auch mal ob die Steuerzeiten des Zahnriemens nicht aus Lot geraten sind…vielleicht ist der Riemen zu lose und 1 – 2 Zähne übergesprungen,
sehr vorsichtig, nicht mehr rumorgeln sonst schlägt Dir noch ein Ventil krumm.
Prüf mal bei OT die Marken an den Steuerrädern und unten an der Riemenscheibe, bei Null müssen sie exakt auf die Marker zeigen.
Viele Grüße