5. Mai 2014 um 11:04 #152248
Anonym
Inaktiv
Die Erklärung mit dem Panhardstab scheint mir plausibel.
Die Frage nach der praktischen Relevanz ist eine andere.
Sehen wird man es nur, wenn man hinter dem Auto mittig in die Hocke geht.
Spüren beim Fahren wird man es wohl kaum…
Hätten Sie’s gewußt?: Der R 16 hatte ab Werk links und rechts unterschiedliche Radstände.
so what
c.
