Also,
zunächst mal ist bei allen Motoren gleich, dass 1. und 4. Zylinder gemeinsam OT haben.
Das bedeutet, da Du einen obenliegenden Verteiler mit seitlichen Ausgängen hast, könntest Du durch Umstöpseln der Zündkabel in der richtigen Reihenfolge den gleichen Zustand wie bei dem Spider – also Zündkabel 4 hinten.
Kannst es aber auch bleiben lassen, technisch ist keinerlei Unterschied.
Zu Kühler und Ventilator vermag ich nichts beizutragen, das ist mir ebenfalls neu…
Gruß carlino