24. Mai 2013 um 20:46 #149476
ruf_motorsport@t-online.de
Teilnehmer
Der Kühler sollte voll sein, also die Kühlflüssigkeit mit geöffnetem Deckel sichtbar. Außerdem sollte bei vollem Ausgleichsbehälter Kühlflüssigkeit vom Ausgleichsbehälter zum Kühler fließen, zumindest bis der Stand im Ausgleichsbehälter auf dem gleichen Niveau ist wie der Anschluss am Kühler. Es könnte die Verbindungsleitung verstopft sein.
Das würde aber bedeuten, dass dein Kühlkreislauf ohne Wasser ist, was dann auch dazu führt dass es den Anschein hat als ob der Motor nicht warm wird.
Ich würde auf jeden Fall mal am Kühler selbst auffüllen und schauen wieviel da rein geht. Ist es mehr als ein halber Liter, dann hast Du ein echtes Problem
Ich wünsch Dir dass ich mit meiner Vermutung nicht recht habe.
franzl
