Hallo,
es könnte sein, dass die Kopfdichtung hin ist und das Wasser in den Brennraum gesaugt wird…
Ich würde mal auffüllen und dann den Motor starten und gucken ob es
vorne am Kühlerstutzen gluckert (Blasen aufsteigen), wenn ja, ist die Kopfdichtung hin. (muß nicht immer Wasser/Ölschleim am Ölstutzen
verursachen…)
(Nicht bei heißem vorher gelaufenem Motor den Kühlerverschluß öffnen, Du könntest Dich verbrühen, sondern schon bei kaltem Motor offen lassen, dann auffüllen mit Wasser und dann den Motor starten und darauf achten ob es stark
Verbrennungsgase in den Kühler drückt.)
Nicht mehr herumfahren bis das Problem lokalisiert ist.
Viele Grüße