Zwischen Feder und Aufnahme an der Karosserie, liegt die Feder auf eine Blechführung, dahinter sitzt eine Gummi Führung und dann kommt die Aufnahme zur Karosse mit Verschraubung.
Sitzt die Feder mit der Windung nicht sauber in der Blechführung, kommen diese Vibrationen.
Gruß Winni