Hi,
besten Dank für Eure Anteilnahme. Ihr werdet sicherlich verstehen, dass ich hier keine Namen nennen werde. Ich bin da normalerweise nicht so zimperlich, allerdings ist in diesem Fall der Nachweis – auch wenn offensichtlich – nicht darstellbar.
Was ich Euch sagen kann ist, dass es mit der Nebenwelle zusammenhängt, allerdings war bei diesem Lauf alles penibel und korrekt eingestellt und Zahnriemen samt Rädern waren nahezu neu. Es liegt eher an der Vorgeschichte (Einstellung), soweit es nachvollzogen werden konnte, wurde sie erst jetzt von meiner Dorfwerkstatt korrigiert, aber steter Tropfen höhlt bekanntlich den Stein und irgendwann hat das Material halt genug und bricht.
Ich hoffe auf schnelle aber faire Unterstützung. Eventuell baue ich in dem Zuge auch die Automatik auf Schaltung um (gerne mit langem 5. Gang), kommt darauf an ob ich auch ein Getriebe, Schaltkulisse und Pedalerie finde und hätte dann sogar eine kurze Kardanwelle samt AT-Teilen anzubieten – aber zu allererst muß ein Motor/Block her.