@HOLLYDOC wrote:
seh ich auch so
wollte aber eigentlich nichts dazu schreiben , aber ich denke auch das ist zu hoch gegriffen
gruß
holger
spider-krefeld
Da stimm ich Dir zu. Ich habe bewußt das Extrem genommen, dass der Motor nicht überholbar ist sondern komplett reif für die Tonne ist.
Den Block neu lagern mit neuen Kolben und Hohnen seh ich bei ca 1.000€, den Kopf mit neuen Ventilen und Ventilsitzen bei ca. 700€. Packen wir für neue Ölpumpe, Dichtsatz und Kleinteile weitere 300 dazu. Das Getriebe neu lagern, abdichten und neue Synchronringe gibts sicher auch für 1.000€.
Mehr als 4.000 für eine Motor- Getriebeeinheit, die im Moment funktioniert, würde ich dafür sicher nicht ausgeben.