@HOLLYDOC wrote:
als erstes würde ich die kardanwelle über prüfen
mittellager und das gummi drum rum , dann die kreuzgelenke
hatte das selber mal , das ein kreuzgelenk nicht mehr in ordnung war und hat beim anfahren richtig angefangen zu schlagen
dann als weiterer verursacher kupplung
hat er eine neue kupplung verbaut bzw. und welche
überprüft mal das kupplungsspiel ob korrekt
überprüft mal den blechbereich an der spritzwand rund um das kupplungsseil wo es in den fahrgastraum geht , einer tritt mehrmals die kupplung und einer schaut was das blech macht , bzw. ob schon risse da sind oder es sich stark bewegt
dann kommt nur die kupplung an sich in frage , billige sche..-qualität
gutes gelingen
gruß
holger
spider-krefeld[image:2qbnx85d]https://lh3.googleusercontent.com/-P-6aGcc0ynA/VJG-Q2Civ6I/AAAAAAAABfw/pFEg93Zl1zk/s800-Ic42/Merry%25252520Christmas%25252520Gif%252525207%25255B1%25255D.gif[/image:2qbnx85d]
Hallo Holger besten dank für die Info werde ich machen…. 😆 gruss enzo