Hallo,
die Mutter hat keinen Splint als Sicherung, sondern wird mit dem Achswellenzapfen verstemmt, der Zapfen hat zu diesem Zweck am Ende eine kleine Nut.
Mutter lösen, neue Mutter drauf, mit dem vorgeschriebenen Drehmoment festziehen => verstemmen. Ich nehme dazu einen alten Körner, der an der Spitze abgeflacht ist.
Viel Erfolg !
Klaus
PS bin auch Coupefahrer BC1