Moin,
symmetrisch, da laufruhiger und angenehmer zu fahren (hängt natürlich auch wieder von Deinem pers. Fahrzeug-Setup ab).
Hatte ihn mit asymmetrischem Profil gekauft, war auch im direkten Vergleich unschöner zu fahren. Außerdem haben moderne Autos andere Stürze etc. und die modernen Reifen sind darauf ‚eingestellt‘. Unsere Spider kennen das alles nicht und mögen es daher gern oldschool 🙂
Ausserdem finde ich es zudem auch noch schöner, aber das muß natürlich jeder für sich entscheiden – fahren kannst Du beide Profile. Gebunden bin ich auch, aber nur da ich vorn und hinten verschiedene Größen fahre.