der geringere Normverbrauch in Regata resultiert vor allem aus einer relativ langen Übersetzung (3,211) und einer besseren Aerodynamic, deshalb wird im Spider der Verbrauch ähnlich sein. Je nach Vergaser wird der Regatamotor bei der Spitzenleistung Vorteile bieten, der 132iger vielleicht in Durchzug (längerer Hub). Falls du den Motor Überhohlen willst – den 1592ziger kann man auf 84mm und somit auf 1756ccm aufbohren!!
Also nun musst du dich für dein Herzblatt entscheiden !!
Gruß aus den wieder sonnigen Kärnten
Bernhard