Hallo Stefan
die Ölbohrung hat den Sinn das Öl des hinteren Lagers das nach hinten gedrückt wird wieder in den Nockenwelllenkasten abfließen kann. Bei den Nockenwellen mit Verteilerantrieb fehlt die Bohrung dafür ist das Nockenwellengehäuse mit einer Rücklaufbohrung versehen.
@Kai
wie gesagt Deckel von den neueren Motoren passen (hab ich wenn du brauchst)
Gruß Bernhard