Hallo Kai
@Kai BS1 wrote:
Auch habe ich die Position der Zylinder ausgemessen. Demnach steht der vierte am OT, der erste 3mm unter dem OT,
ich hoffe für dich das du dich da vermessen hasst, sonst hättest du ein gröberes Problem ( verbogenes Pleuel oder so )
@Kai BS1 wrote:
Mein Problem, ich kann das Kurbelwellenrad nur um 90 Grad drehen.
Dann blockiert der Motor
Wenn die Kurbelwelle sich tatsächlich nur um 90 Grad verdrehen lässt können es nicht die Ventile sein ( alle 4 kolben in Mittelstellung zwischen UT und OT)
Somit kommt die Nebenwelle in Frage, oder möglicherweise hasst du bei den Motoraufhängungen vorne zu lange Schrauben verwendet (die Gewindebohrungen sind Durchgänging) und treffen dann direkt auf das Pleuel des 2. Zylinder.
gruß Bernhard