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Ja der Turbo ist ein sehr seltenes Stück. Ersatzteile für den Turbo sind rar wieso einige Turbofahrer den Turbo ausgebaut haben. Der Rest ist eigentlich kein Problem und stimmt mit den anderen Modellen überein.
Heute existieren in Europa noch etwa 25 Fahrzeuge des Fiat 124 Turbo Spiders. Weltweit sind noch ca. 90 Fahrzeuge dieses Typs registriert, davon 66 in den USA. Ursprünglich erhielten 700 Fiat 124 Spider von der Fa. Legend Industries Inc. in Long Island nachträglich eine Leistungssteigerung mit einem Turbolader. Der nur 6,5 Kilogramm leichte IHI/Borg Warner Turbocharger vom Typ RH B6 stammt aus dem Flugzeugbau und wurde auch im Maserati Biturbo verbaut. Der Turbolader arbeitet von 1.500 – 5.500 U/min. ganz ohne „Turboloch“. Der 1981 gebaute Turbo Spider war das erste Serien-Cabriolet mit Turbocharger. Der Turbo-Spider basiert auf dem Typ CS0 und leistet trotz eines serienmäßig eingebauten Dreiwege-Katalysators 120 PS.