Hallo und willkommen im Club und im Forum,
es ist nunmal so, dass ein entsprechend geschulter KFZ-Meister in Deutschland bzw. ein TÜV Ingenieur eine Fahrgestellnummer einschlagen darf, diese muss dann vorne und hinten durch einen Stern (*) begrenzt sein. Dies kann, muss aber nicht im KFZ Brief vermerkt sein, das ist aber zulässig.
An Deiner Stelle würde ich mich an einen allgemeinen Oldtimerclub in Schweden wenden, denn von Deutschland aus ist die schwedische Rechtslage nur sehr schwer einzuschätzen bzw. ist Beratung dazu reine Spekulation. Denn es gibt ja einige Möglichkeiten, dass eine Fahrgestellnummer verloren geht – z.B. durch Sandstrahlarbeiten etc., kurz: das ist ein Standardproblem bei Restaurationen und es muss dafür auch in Schweden eine Lösung geben.
Viel Glück dabei!
Ciao,
Stefan