Die Methode funktioniert, kann ich bestätigen.
Hatte es allerdings so verstanden, dass was im Wege ist (Schraube etc.).
Zum Thema Inbus:
beim meinem BS waren und sind die Schienen mit speziellen Kreuzschlitzschrauben (recht kleiner Rundkopf, damits zwischen die Schienenwangen passt) befestigt, keine Standardware also, daher gehe ich davon aus, dass dies serienmäßig so war, denn zumindest zu Ende der 60er Jahre hatte man es im Fahrzeugbau noch nicht mit Inbus.
Allerdings würde Inbus in dem Falle natürlich helfen: denn einen gekürzten winkligen Inbusschlüssel kommt man u.U. auch unter dem Sitz durch – zumindest sobald die Schraube freiliegt….
Viel Erfolg
c.