danke danke danke, vielen dank für eure Infos und tipps !!!!!!
ich hab ja noch einige tage zeit mit der enDscheidung und nehme den guten rat von Heino gerne an und such mir einen um die 7000.
Mich hat die “ Rostfreiheit“ sehr beeindruckt, denn wir haben wirklich nichts gefunden, mein bekannter (hat ursprünglich mal Kfz mechaniker gelernt) hatte sogar ein Endoscope dabei, Nix absolut nix gefunden, ausser den beschriebenen 3 stell“chen“ von außen.
Der Wagen hat übrigends 60200 km auf der Uhr, hat viel und lange immer mal wieder gestanden und ! wurde einige Zeit von einer Frau gefahren, Tochter des Besitzers, ist übrigends erstbesitzer ( also nix gegen die Mädels, hab ja selbst eine, aber, naja, das isss so ne sache mit den Autos….möchte hiermit keiner Frau auf die Füsse treten!!! und entschuldige mich gleich hiermit wieder für die aussage 😳 😳 )
Mein bekannter hat mir mitlerweile seine hilfe zugesagt, was die kupplung und die undichtigkeit an der HA betrifft.
Nur das mit dem blauen dunst ist schwierig einzuschätzen. Oel scheint er dennoch wenig zu brauchen, denn bei 59800 wurde Oelwechsel gemacht (nachweis hängt im motorraum) die Kontrolle bei der Besichtigung war Normal, mein bekannter meinte ebenfalls, wie im forum, könnten evtl. nur die ventilkappen sein, aber leider nur „KÖNNTE“…..
also ich habe nochmal ein paar bilder hochgeladen.
beste grüeße und nochmal danke für eure infos, Klaus
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