Hallo,
ich habe den originalen Unterbodenschutz komplett abgekratzt, dann den Unterboden wo nötig mit Fertan behandelt, abgewaschen, grundiert, in Wagenfarbe (elfenbein) lackiert und dann mit transparentem Unterbodenschutzwachs versiegelt.
Wagenfarbe habe ich nur genommen, weil der Wagen sowieso hell ist, bei einem dunkleren Fahrzeug hätte ich einen weissen Lack genommen. So sieht man immer sofort ob und wo sich das Wachs entfernt oder gar Rost ansetzt.
ciao,
Stefan