@Winni: ja, von Deiner Methode hatte ich auch schon mal gelesen…. gefällt mir.
wie würde man das justieren ? denke im ausgebauten Zustand dann flexen und zusammenschweissen bedeutet, dass die kleinste Abweichung (nicht fluchtend) das ganze nicht mehr einbaufähig macht, oder ?
Anpunkten im eingebauten Zustand ?
Ich habe das ganze im eingebauten Zustand gemacht. Stoßstange vorne und hinten demontiert. Anschließend mit der Flex und einer dünnen Scheibe drauf getrennt, danach die Trägerplatte getrennt und vorne 35 und hinten 30mm vom Dämpfer getrennt. Danach die Trägerplatte wieder verschweißt und Stoßstangen drauf.
Mir gefällt es und so wird es auch bleiben.
Hatte vor Jahren auch mal überlegt auf Abarth Hörner um zu bauen, ist erstens nicht original und im Fall von Holger, wäre es ein kapitaler Schaden gewesen.
Irgendwann werde ich meine Stoßstangen tauschen gegen welche aus Edelstahl, könnte das Material für Lau haben, habe aber keine Möglichkeit bis jetzt die Radien zu biegen.
Gruß Winni