Winni hat das gut beschrieben,
wobei die Wahrscheinlichkeit dass das Ventilspiel kleiner wird um ein vielfaches wahrscheinlicher ist. Wir haben eben Verschleiß an den Ventilsitzringen und an den Ventilen, was zu einem Verkleinern des Spiels beiträgt. Daher muss das Ventilspiel auch regelmäßig kontrolliert werden.
Der Verschleiß ist bei Zylindeköpfen, die nicht auf bleifreies Benzin konstruiert, bzw. umgerüstet wurden etwas höher.
Ich habe meine auf 0,45 Einlaß und 0,50 Auslaß eingestellt, und das Geräusch hält sich in Grenzen. Ein Auslaßventil hatte ich mit 0,33 was bei weiteren Betrieb den baldigen Exitus bedeutet hätte.