Danke für eure Antworten. Ventilspiel und Kompression hab ich noch nicht geprüft. Werd ich am WE mal prüfen. Ich bekomme von einem Kollegen noch ein Ultraschallreinigungsgeät. Dann werden die Vergaser eben noch ein drittes Mal zerlegt.
Ich fahr das Auto jetzt seit über 30 Jahren mit der selben Bedüsung und bisher hab ich ihn noch immer ordentlich hinbekommen. Daher glaube ich nicht, dass es an den Düsengrößen liegt. Ich vermute eher Dreck in den feinen Übergangsbohrungen oder an ganz anderer Stelle.
Ich werde weiter testen und berichten.