Nun,
der fehlende Stutzen für die Rücklaufleitung läßt sich mit etwas Geschick durchaus nachrüsten (notfalls das Vergaseroberteil des alten nehmen…)
Das entscheidende Thema ist imho weniger die Trichtergröße, sondern damit verbunden die Anapssung der Bedüsung beider Stufen für Deinen Motor. Was sagt da der Lieferant zur Auslieferungsbedüsung??
GuB differenziert die Bedüsung für seinen DMTR beispielsweise nach großen und kleinen Motoren.
Versuch macht kluch. Ich denke angepaßt wird man ihn bekommen können, ob man das mit Hausmitteln hinbekommt ist eine andere Frage…
c.