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6. Oktober 2012 um 7:05 #148410

Teilnehmer
Dann noch was allgemeines.
Wenn der Motor läuft, scheint sich die Spriteinstellschraube von alleine durch die Vibration hinaus zu drehen, was der ganzen Sache natürlich auch nicht sehr dienlich ist.
Was nennst du Spriteinstellschraube?
Die Luftmengenregulierschraube ist durch einen O Ring gesichert.
Die Leerlaufeinstellschraube durch eine Feder.