Wenn dieHinterachse drin bleibt, dann kannst Du einfach die Achse selbst unterbauen.
Ich hatte bei mir die leere Karosserie auf fahrbare Holzböcke gestellt, die am vorderen und hinteren Bereich der Schweller untergestellt wurden.
Der Spider hat eine recht stabile Bodengrupppe im Vergleich zu anderen Cabrios gleichen Alters, die kleinere Arbeiten problemlos wegsteckt. Nur wenn der komplette Schweller ersetzt werden muss oder die Anschlüsse der A und B Säulen weggegammelt sind, wird es kritisch.
Mit Verzug hatte ich auch eher Verzug in den dem Schweißbereich angrenzenden Blechteilen gemeint, die dann wieder aufwändig ausgebügelt werden müssen.
Franzl